Organizzazione e contatti

Presidente del Corso di studio - Presidente del Consiglio di area didattica

Gaetano Fusco

Docenti di riferimento

STEFANO RICCI
RICCARDO LICCIARDELLO
LUCA PERSIA
GUIDO GENTILE
GAETANO FUSCO
CHIARA COLOMBARONI

Tutor del corso

MARIA VITTORIA CORAZZA
CHIARA COLOMBARONI
STEFANO RICCI

Regolamenti

Regolamento del corso

Regolamento Didattico del Corso di Laurea Magistrale

in

Transport Systems Engineering
Classe LM23 - Ingegneria Civile
Ordine degli Studi 2026/2027
Anni attivati: tutti
(erogato in lingua inglese)

Obiettivi formativi specifici
Il corso di laurea magistrale in Transport Systems Engineering ha l’obiettivo di fornire allo studente una formazione di livello avanzato che gli consenta di operare ai più elevati livelli di qualificazione nell’ambito delle diverse attività connesse con la pianificazione, la progettazione, la gestione e il controllo dei sistemi di trasporto e delle sue componenti.
A tal fine il laureato, al termine del corso degli studi della laurea magistrale, deve conoscere approfonditamente gli aspetti teorico-scientifici degli insegnamenti di base ed essere capace di utilizzare tali conoscenze per interpretare, formalizzare e risolvere i complessi problemi dell'ingegneria dei trasporti. In particolare, deve acquisire:
•    Le metodologie di base per la modellizzazione della domanda, dell’offerta e dell’equilibrio dei flussi veicolari di persone e cose su reti multi-modali e conoscere le specificazioni di modelli che consentono di affrontare nel modo più efficace il problema ai diversi livelli: urbano, metropolitano, regionale, nazionale ed internazionale;
•    Le conoscenze necessarie per ottimizzare l’uso delle infrastrutture e dei servizi di trasporto, stradale, ferroviario, aereo e marittimo, aumentarne l’efficienza agendo sui sistemi di regolazione e controllo ed utilizzando le tecnologie più avanzate proprie degli ambiti di discipline specifiche;
•    Le metodologie di base per la progettazione dei sistemi di trasporto e delle sue componenti: infrastrutture, servizi, veicoli, impianti.
Il percorso formativo comprende una consistente base di conoscenze, caratterizzanti la classe di laurea magistrale in ingegneria civile, fra le quali un pacchetto omogeneo di moduli didattici capaci di fornire conoscenze specialistiche nel settore dei trasporti, integrato da moduli affini o integrativi.
L’erogazione del corso di laurea magistrale in lingua inglese consente di offrire le capacità e le conoscenze descritte in un ambiente internazionale e l’acquisizione di un titolo di studio particolarmente qualificante per l’accesso al mondo del lavoro, arricchito dall’ampiezza di vedute e dalla flessibilità che l’approccio internazionale contribuisce a fornire, con l’opportunità di conseguire il doppio titolo di laurea magistrale italiano e di un altro Paese dell’Unione Europea in conformità all’adesione alla EIT Urban Mobility Master School.
Requisiti di ammissione e crediti riconoscibili
I laureati nel corso di Laurea Magistrale in Transport Systems Engineering dovranno conoscere gli aspetti teorico-scientifici della matematica e delle altre scienze di base, quelli dell’ingegneria in generale e quelli dell’ingegneria civile in particolare, ed essere capaci di utilizzare tali conoscenze per identificare, formulare e risolvere, anche in modo innovativo, problemi complessi o che richiedono un approccio interdisciplinare.
Su tali basi, per essere ammessi al corso di Laurea Magistrale in Transport Systems Engineering occorre aver conseguito una laurea di primo livello in ingegneria di durata triennale ovvero di altro titolo di studio riconosciuto ad essa equipollente.
Prima dell'iscrizione dovrà essere accertato il possesso dei requisiti curriculari che saranno considerati sufficienti qualora lo studente abbia acquisito almeno:
•    18 crediti in uno o più dei settori scientifico-disciplinari nell’ambito disciplinare delle matematiche;
•    12 crediti in uno o più dei settori scientifico-disciplinari della fisica e della chimica;
•    18 crediti in uno o più dei settori scientifico-disciplinari nell’ambito disciplinare dell’ingegneria civile o industriale.
Il livello di conoscenza della lingua inglese richiesto in ingresso deve essere non inferiore al B2 del Quadro Comune Europeo di Riferimento (QCER) per le lingue e può essere dimostrato attraverso una certificazione o attraverso il possesso di un titolo di laurea triennale o magistrale conseguito in lingua inglese.
Descrizione del percorso
L’offerta formativa della laurea specialistica prevede un approfondimento delle discipline specifiche di trasporti e della mobilità ed un completamento delle discipline caratterizzanti la classe dell’ingegneria civile e di quelle affini o integrative e, data la multidisciplinarietà del settore, è caratterizzata da percorsi didattici flessibili che possano adattarsi, per quanto possibile, alle diverse potenzialità e vocazioni individuali.
Il percorso formativo si articola in un curriculum orientato alla formazione di un ingegnere dei trasporti prevalentemente votato alla pianificazione, progettazione e gestione dei sistemi di trasporto (Curriculum A) e in un curriculum orientato alla formazione di un ingegnere dei trasporti votato a operare nel campo della innovazione e della imprenditorialità nella mobilità sostenibile con una forte vocazione internazionale (Curriculum B).
Il curriculum B consente agli studenti iscritti alla EIT Urban Mobility Master School di conseguire il doppio titolo, italiano e del Paese dell’università partner scelta dallo studente.

Il curriculum A – Design and Engineering of Transport Systems prevede che:
•    72 crediti siano riservati ad insegnamenti nei settori caratterizzanti;
•    12 crediti siano riservati ad attività formative affini ed integrative;
•    Il numero di crediti per l’acquisizione di ulteriori conoscenze linguistiche, abilità informatiche e telematiche, relazionali o stage e tirocini sia pari a 3;
•    Il numero di crediti per la prova finale sia pari a 21;
•    Il numero di crediti per il completamento del curriculum, pari a 12, venga acquisito con attività liberamente scelte dallo studente, in coerenza con gli obiettivi formativi del piano di studi.
Lo studente è tenuto a presentare il proprio Piano degli Studi, che può poi essere modificato ad ogni anno di iscrizione.
Le attività formative sono organizzate in moduli. Sono presenti nel curriculum i seguenti moduli:
•    4 moduli obbligatori relativi ad attività formative caratterizzanti, per complessivi 48 crediti (Tabella 1-a);
•    Moduli facoltativi, relativi ad attività formative caratterizzanti, scelti dallo studente, per almeno 24 crediti, in una rosa di insegnamenti tematici (Tabella 2-a);
•    Moduli facoltativi, relativi ad attività formative affini o integrative per almeno 12 crediti (Tabella 3-a);
•    Moduli facoltativi, a scelta dello studente in coerenza con gli obiettivi formativi del piano di studi, per almeno 12 crediti (Tabella 4-a).
Le ulteriori attività formative, da aprovarsi preventivamente da parte del Consiglio del Corso di Studi entro il primo semestre del secondo anno d’iscrizione al Corso, che consentono l’acquisizione fino ad un massimo complessivo di 3 crediti sono le seguenti:
•    Attività di tirocinio o stage da effettuarsi per almeno 75 ore durante il periodo d’iscrizione al Corso di Laurea Magistrale, certificate dal responsabile dell’azienda o dell’Ente ospitante;
•    Abilità informatiche certificate da enti esterni riconosciuti (ad esempio ECDL);
•    Visite tecniche organizzate dal corso di studi;
•    Attività professionali certificate ai sensi della normativa vigente, per conoscenze e abilità maturate in attività formative di livello post-secondario alla cui progettazione e realizzazione l’Università abbia concorso;
•    Attività proposte dallo studente e svolte presso l’Università sotto la guida di un docente.

Il curriculum B – Innovation and Entrepreneurship for Urban Mobility (Percorso valido anche per coloro che partecipano al percorso internazionale finalizzato al conseguimento del doppio titolo con Belgio, Paesi Bassi, Portogallo, Finlandia, Spagna, Estonia) prevede che:
•    54 crediti siano riservati ad insegnamenti nei settori caratterizzanti;
•    21 crediti siano riservati ad attività formative affini ed integrative;
•    Il numero di crediti per l’acquisizione di ulteriori competenze relazionali, pari a 3, sia acquisibile mediante la partecipazione a una Summer School dedicata alle tematiche dell’innovazione e imprenditorialità;
•    Il numero di crediti per la prova finale sia pari a 30;
•    Il numero di crediti per il completamento del curriculum, pari a 12, venga acquisito con attività liberamente scelte dallo studente, in coerenza con gli obiettivi formativi del piano di studi.
Le attività formative sono organizzate in moduli. Sono presenti nel curriculum i seguenti moduli:
•    4 moduli integrati obbligatori relativi ad attività formative caratterizzanti, per complessivi 39 crediti (Tabella 1-b);
•    2 moduli, relativi ad attività formative caratterizzanti, da 6 crediti ciascuno, tra i quali sceglierne obbligatoriamente uno (Tabella 2-b);
•    Moduli facoltativi, relativi ad attività formative caratterizzanti, scelti dallo studente, per almeno 18 crediti, in una rosa di insegnamenti tematici (Tabella 3-b);
•    Moduli facoltativi, relativi ad attività formative affini o integrative per almeno 12 crediti (Tabella 4-b);
•    Moduli facoltativi, a scelta dello studente in coerenza con gli obiettivi formativi del piano di studi, per almeno 12 crediti (Tabella 5-b).
Le ulteriori attività formative, che consentono l’acquisizione fino ad un massimo complessivo di 3 crediti, sono conseguibili presso la Summer School della EIT Urban Mobility Master School.
Ulteriori competenze utili per l’inserimento nel mondo del lavoro e in particolare per le attività di innovazione e di impresa, possono essere acquisite nel corso dello svolgimento della tesi di laurea magistrale mediante tirocini formativi presso enti o aziende operanti nel settore dei trasporti e della mobilità.

Caratteristiche della prova finale
La prova finale consiste nello svolgimento di una tesi, teorica e/o sperimentale, su argomenti riguardanti gli insegnamenti del Corso di Laurea Magistrale, da elaborata in modo originale dallo studente sotto la guida di un docente appartenente al Consiglio d'Area Didattica, anche in collaborazione con enti pubblici e privati, aziende manifatturiere e di servizi e centri di ricerca.
Alla prova finale sono attribuiti 21 crediti nel Curriculum A e 30 crediti nel Curriculum B.

Sbocchi occupazionali e professionali previsti per i laureati
Le capacità professionali dell’ingegnere dei sistemi di trasporto comprendono i metodi e i modelli per la simulazione della domanda di mobilità, dell’offerta di trasporto, dell’interazione domanda- offerta finalizzati alla configurazione del miglior sistema sotto gli aspetti tecnologici, funzionali, economici, ambientali e in particolare:
•    Le metodologie di progettazione dei sistemi di trasporto: dimensionamento e definizione delle prestazioni delle loro componenti;
•    La formalizzazione di modelli di mobilità di persone e cose, di modelli di offerta di trasporto su reti multi-modali, di modelli di interazione domanda/offerta;
•    La valutazione degli interventi sotto il profilo tecnico, economico ed ambientale;
•    I modelli di controllo ed esercizio dei sistemi di trasporto.
L’ingegnere dei sistemi di trasporto avrà competenza nella progettazione tecnico-economica dei sistemi di trasporto: piani dei trasporti e della mobilità ai vari livelli, piani di esercizio di aziende di trasporto, valutazione degli interventi infrastrutturali sotto l’aspetto tecnico, economico e ambientale, dimensionamento e definizione delle parti funzionali del sistema di trasporto.
L’ingegnere dei sistemi di trasporto sarà quindi impiegato nella Pubblica Amministrazione europea, nazionale e locale (Commissione Europea, Ministeri, Regioni, Province, Comuni), in enti, aziende, consorzi e agenzie preposti alla progettazione, realizzazione e gestione delle infrastrutture e dei servizi di trasporto o responsabili delle attività di controllo e regolazione dei sistemi di trasporto; in industrie costruttrici di veicoli e impianti e fornitrici di servizi ad esse correlati; in aziende di produzione, presso operatori del trasporto merci e della logistica; in società di ingegneria e di consulenza; in studi professionali; in società di assicurazione e banche.


Manifesto
Nelle tabelle sono indicati: il titolo dei moduli, il settore scientifico disciplinare di pertinenza, il numero dei crediti associati al modulo acquisiti con il superamento della prova di valutazione, la tipologia dell’unità didattica, la modalità di verifica dell’apprendimento, il semestre in cui il modulo viene erogato.
Curriculum A – Design and Engineering of Transport Systems
Tabella 1-a: Insegnamenti caratterizzanti obbligatori (48 CFU)
Insegnamento    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Sustainable transport planning    CEAR-03/B    12    CR    E    1    1B
Traffic engineering and ITS    CEAR-03/B    12    CR    E    1+2    1B
Transport modelling and planning    CEAR-03/B    12    CR    E    2    1B
Railway engineering    CEAR-03/B    12    CR    E    3    1B
Tabella 2-a: Insegnamenti caratterizzanti opzionali
(24 CFU da acquisire scegliendo tra i seguenti insegnamenti)
Insegnamento    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Geolocation and Navigation    CEAR-04/A    6    CR    E    1    1B
Programming for transport systems    CEAR-03/B    6    CR    E    1    1B
Air transport    CEAR-03/B    6    CR    E    2    1B
Maritime transport    CEAR-03/B    6    CR    E    2    1B
Road safety    CEAR-03/B    6    CR    E    1    1B
Transport infrastructures    CEAR-03/A    6    CR    E    2    1B
Freight transport and logistics    CEAR-03/B    6    CR    E    3    1B
Maritime hydraulics    CEAR-01/B    6    CR    E    3    1B
Maritime constructions    CEAR-01/B    6    CR    E    4    1B
Public transport management    CEAR-03/B    6    CR    E    4    1B
Transport systems design    CEAR-03/B    6    CR    E    4    1B
Tabella 3-a: Moduli affini ed integrativi
(12 CFU da acquisire scegliendo tra i seguenti insegnamenti)
Insegnamento    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Urban and regional policies and planning    CEAR-12/A    6    CR    E    3    5B
Optimization and Decision Science    MATH-06/A    6    CR    E    2    5B
Safety management for territorial resilience    CEAR-02/B    6    CR    E    3    5B
Tabella 4-a: Altre attività formative (scelta consigliata: moduli non scelti in Tabella 2) (15 CFU)
Attività    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Insegnamenti a scelta totalmente libera dello studente    Vari    12    CR    E    1    5A
Ulteriori abilità informatiche e telematiche e specialistiche certificate, relazionali, stage e tirocini; attività proposte dallo studente e svolte presso l’Università sotto la guida di un docente        3            1    5D
Tabella 5-a: Prova finale (21 CFU)
Attività    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Tesi, teorica e/o sperimentale, su argomenti riguardanti gli insegnamenti del Corso di Laurea Magistrale         21                    5C
Legenda
Tipo d’insegnamento: corso regolare CR.
Verifica apprendimento: esame E.
Tipologie attività formative: di base 1A, caratterizzanti 1B, affini e integrative 5B, a scelta dello studente 5A, relative alla prova finale 5C, altre attività formative (art 10, comma1 lettera d) 5D.
Semestre: es. 1 indica il 1° semestre del I anno, 3 indica 1°semestre del 2 anno.
Curriculum B – Innovation and Entrepreneurship for Urban Mobility (Percorso valido anche per coloro che partecipano al percorso internazionale finalizzato al conseguimento del doppio titolo con Belgio, Paesi Bassi, Portogallo, Finlandia, Spagna ,Estonia)
Tabella 1-b: Insegnamenti caratterizzanti obbligatori (39 CFU)
Insegnamento    Modulo    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Sustainable transport planning    Sustainable Transport Planning     CEAR-03/B    12    CR    E     3    1B
Traffic engineering and ITS    Traffic Engineering and ITS Fundamentals    CEAR-03/B    6    CR         1    1B
    Traffic Engineering and ITS Challenge Project     CEAR-03/B    9    CP    E    2    1B
Transport Modeling and Planning     Transport Modeling and Planning    CEAR-03/B    12    CR    E    2    1B
Tabella 2-b: Insegnamento multidisciplinare obbligatorio
(6 CFU caratterizzanti e 3 CFU affini integrativi)
Insegnamento    Modulo    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Business for Freight transport and logistics    Freight transport and logistics Challenge Project    CEAR-03/B    6    CP    E    3    1B
    Business Information Systems -Business Cases    ECON-10/A    3    CR    E    3    5B
Tabella 3-b: Insegnamenti caratterizzanti opzionali
(18 CFU da acquisire scegliendo tra i seguenti insegnamenti)
Insegnamento    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Air transport    CEAR-03/B    6    CR    E    2/4    1B
Geolocation and Navigation    CEAR-04/A    6    CR    E    1/3    1B
Maritime constructions    CEAR-01/B    6    CR    E    2/4    1B
Maritime hydraulics    CEAR-01/B    6    CR    E    1/3    1B
Maritime transport    CEAR-03/B    6    CR    E    2/4    1B
Optimization and Decision Science    MATH-06/A    6    CR    E    2/4    1B
Programming for transport systems    CEAR-03/B    6    CR    E    1/3    1B
Public transport management    CEAR-03/B    6    CP    E    2/4    1B
Railway engineering    CEAR-03/B    12    CR    E    1/3    1B
Road safety    CEAR-03/B    6    CR    E    1/3    1B
Safety management for territorial resilience    CEAR-02/B    6    CR    E    1/3    1B
Transport infrastructures    CEAR-03/A    6    CR    E    2/4    1B
Transport systems design    CEAR-03/B    6    CR    E    2/4    1B
Urban and regional policies and planning    CEAR-12/A    6    CR    E    1/3    5B
Tabella 4-b: Moduli affini integrativi (9 CFU)
Insegnamento o Modulo
    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Entrepreneurship Technologies and Sustainability
- Enterprise start-up and entrepreneur (1 cfu)
- Business idea and business model (1 cfu)
- Communicating your idea and obtaining funding (1 cfu)
- Company experiences (3 cfu)
Creating value and supporting the growth of a start-up (1 cfu)
- Lab of business creation    (1 cfu)
- From a business idea to the startup establishment (1 cfu)    IEGE-01/A
ECON-10/A
ECON-07/A
ECON-10/A
ECON-10/A
INFO-01/A
GIUR-02/A
    9    CM     E    2    5B
Tabella 5-b: Altre attività formative (15 CFU)
Attività    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Insegnamenti a scelta totalmente libera dello studente    Vari    12    CR    E        5A
Ulteriori abilità da conseguire presso una Summer school EIT Urban Mobility Master School    –    3    AF    –        5D


Tabella 6-b: Prova finale (30 CFU)
Attività    Settore    Crediti    Tipo    Esame    Semestre    Tipologia attività
Tesi, teorica e/o sperimentale, su argomenti riguardanti gli insegnamenti del Corso di Laurea Magistrale con un periodo di tirocinio presso un’azienda        30                5C
Legenda
Tipo d’insegnamento: corso regolare CR; corso progettuale CP; corso monografico CM; altre attività formative AF.
Verifica apprendimento: esame E.
Tipologie attività formative: di base 1A, caratterizzanti 1B, affini e integrative 5B, a scelta dello studente 5A, relative alla prova finale 5C, altre attività formative (art 10, comma1 lettera d) 5D.
Semestre: es. 1 indica il 1° semestre del I anno o del II anno, 2 indica 2°semestre del I anno o del II anno.
Norme riguardanti i passaggi ad anni successivi e propedeuticità
Gli studenti del corso di studio che sono impegnati contestualmente in altre attività possono richiedere di fruire dell’istituto del part-time e conseguire un minor numero di CFU annui, in luogo dei 60 previsti.
Le norme e le modalità relative all’istituto del part-time sono indicate nel Regolamento di Ateneo.
Per la regolazione dei diritti e dei doveri degli studenti part-time si rimanda alle norme generali stabilite. L’iscrizione al secondo anno è consentita a chi abbia acquisito almeno 20 crediti.
E’ prevista la propedeuticità di Maritime Hydraulics per poter sostenere l’esame di Maritime constructions.
Studenti immatricolati a ordinamenti precedenti
Gli studenti, già iscritti ai corsi di laurea magistrale della Facoltà d’Ingegneria Civile e Industriale prima dell’anno accademico 2008-2009 possono chiedere l’iscrizione o il passaggio al corso di laurea magistrale in Transport Systems Engineering nell’Ordinamento ex DM 270/04.
Eventuali crediti eccedenti rispetto ai requisiti minimi potranno essere riconosciuti per consentire abbreviazioni di corso da valutarsi con riferimento allo specifico curriculum del richiedente.
Trasferimenti
I corsi seguiti nelle Università dell’Unione Europea o con le quali la Facoltà ha in vigore accordi, progetti e/o convenzioni, sono riconosciuti secondo le modalità previste dagli accordi.
Gli studenti possono, previa autorizzazione del Consiglio d’Area Didattica, svolgere un periodo di studio all’estero nell’ambito dei progetti Erasmus.
In conformità con il Regolamento Didattico di Ateneo nel caso di studi, esami e titoli accademici conseguiti all’estero, il corso di laurea esamina di volta in volta il programma ai fini dell’attribuzione dei crediti nei corrispondenti settori scientifici disciplinari.
Info generali
Programmi e materiali didattici: Il programma dei corsi e materiali didattici e informativi sono consultabili sul sito internet https://web.uniroma1.it/cdaingtrasporti//
Servizi di tutorato: Il corso di studi si avvale dei servizi di tutorato dedicati. Inoltre, i docenti del corso di studi svolgono attività di tutorato disciplinare a supporto degli studenti. Per la realizzazione di eventuali periodi di stage è prevista la nomina di un tutor accademico e di un tutor aziendale che ne seguono lo svolgimento.
Valutazione della qualità: Il Consiglio d’Area Didattica, in collaborazione con la Facoltà, esegue la rilevazione dell’opinione degli studenti frequentanti per tutti gli insegnamenti tenuti. I risultati delle rilevazioni e delle analisi del gruppo di valutazione sono utilizzati per compiere azioni di miglioramento delle attività formative. Per ciascun insegnamento possono essere previste lezioni frontali, esercitazioni, laboratori, lavori di gruppo e ogni altra attività che il docente ritenga utile alla didattica. La verifica dell’apprendimento concernente ciascun insegnamento avviene di norma attraverso un esame (E), che può provvedere prove orali e/o scritte secondo modalità definite dal docente e comunicate insieme al programma.

Scheda riassuntiva didattica da erogare nell’anno accademico 2026-2027
Curriculum A – Design and Engineering of Transport Systems
I anno
Insegnamento    Settore    Crediti    Semestre    Copertura presunta
Sustainable transport planning     CEAR-03/B    10    1    Luca Persia
Traffic Engineering and ITS     CEAR-03/B    12    1+2    Gaetano Fusco
Programming for transport systems    CEAR-03/B    6    1    Da definire
Geolocation and navigation    CEAR-04/A    6    1    Augusto Mazzoni
Transport modelling and planning -     CEAR-03/B    12    2    Guido Gentile
Optimization and Decision Science    MATH-06/A    6    2    Laura Palagi
Air transport    CEAR-03/B    6    2    Maria Vittoria Corazza
Maritime transport    CEAR-03/B    6    2    Stefano Ricci
Road safety    CEAR-03/B    6    2    Davide Usami Shingo
Transport infrastructures    CEAR-03/A    6    2    Giulia Del Serrone

II anno
Insegnamento    Settore    Crediti    Semestre    Copertura presunta
Freight transport and logistics    CEAR-03/B    6    3    Chiara Colombaroni
Railway Engineering     CEAR-03/B    12    3    Stefano Ricci, Riccardo Licciardello
Urban and regional policies and planning    CEAR-12/A    6    3    Maria Vittoria Corazza
Maritime hydraulics    CEAR-01/B    6    3    Paolo De Girolamo
Maritime constructions    CEAR-01/B    6    4    Paolo De Girolamo
Safety management for territorial resilience    CEAR-02/B    6    4    Mutuato da Safety and Civil Protection Engineering
Public transport management    CEAR-03/B    6    4    Riccardo Licciardello
Transport Systems Design     CEAR-03/B    6    4    Chiara Colombaroni

Curriculum B – Innovation and Entrepreneurship for Urban Mobility
I anno
Insegnamento    Settore    Crediti     Semestre    Copertura presunta
Traffic Engineering and ITS     CEAR-03/B    6    1    Gaetano Fusco
    CEAR-03/B    9    2    Gaetano Fusco
Transport modelling and planning -    CEAR-03/B    12    2    Guido Gentile
Entrepreneurship Technologies and Sustainability    Vari SSD    9    2    Mutuato da Economics and Communication for Management and Innovation

II anno
Insegnamento    Settore    Crediti    Semestre    Copertura presunta
Sustainable transport planning    CEAR-03/B    12    3    Luca Persia
Business for Freight transport and logistics    CEAR-03/B    6    3    Chiara Colombaroni
    ECON-10/A    3    3    Mutuato da Economics and Communication for Management and Innovation
I o II anno
Air transport    CEAR-03/B    6    2/4    Maria Vittoria Corazza
Geolocation and navigation    CEAR-04/A    6    1/3    Augusto Mazzoni
Maritime constructions    CEAR-01/B    6    2/4    Paolo De Girolamo
Maritime hydraulics    CEAR-01/B    6    1/3    Paolo De Girolamo
Maritime transport    CEAR-03/B    6    2/4    Stefano Ricci
Optimization and Decision Science    MATH-06/A    6    2/4    Laura Palagi
Programming for transport systems    CEAR-03/B    6    1/3    Da definire
Public transport management    CEAR-03/B    6    2/4    Riccardo Licciardello
Railway Engineering    CEAR-03/B    12    1/3    Stefano Ricci
Road safety    CEAR-03/B    6    2/4    Davide Usami Shingo
Safety management for territorial resilience    CEAR-02/B    6    2/4    Mutuato da Safety and Civil Protection Engineering
Transport infrastructures    CEAR-03/A    6    2/4    Giulia Del Serrone
Transport Systems Design     CEAR-03/B    6    2/4    Chiara Colombaroni
Urban and regional policies and planning    CEAR-12/A    6    1/3    Maria Vittoria Corazza